Jeden z nejluxusnějších strojů této velikosti na trhu. Veškeré ovládání technických prvků je umístěno na ovládacím panelu tak, aby ovládání stroje bylo pro obsluhu co možná nejjednodušší. Nastavování směru a úhlu výhozu bez nutnosti přerušení jízdy je zajištěno čtyř směrným joystickem přímo na ovládacím panelu. I tento nejmenší příslušník řady Cub Cadet je vybaven vyhříváním rukojetí a velice sofistikovaným systémem posilového řízení – pomocí dvou prstů bude váš stroj plně pod kontrolou! Doporučujeme používat motorový olej pro zimní použití 4-takt 5W/30.   Cub Cadet je luxusní značka z koncernu  MTD a YARD-Man. Na stroje je 3-roky záruka !!!  

V případě zájmu o zprovoznění objednejte i doporučený  motorový olej pro zimní použití 5W/30 a Aspen 4-takt (zbytek nespotřebovaného množství Vám bude dodán se strojem).

BEZPEČNOST PŘEDEVŠÍM

Všechny naše sněhové frézy jsou vybaveny pružinovým chráničem prstů, který zabraňuje zranění, ale může se naklánět dozadu, když je jím třeba vytlačit těžký sníh.

OVLÁDÁNÍ VÝHOZOVÉHO KOMÍNU (524 SWE)

Čtyřsměrné ovládání výhozu umožňuje rychle a bez námahy měnit směr a výšku vyhazování sněhu jednou rukou, takže nemusíte ztrácet čas. Budete trávit méně času v zimě nastavováním směru, kam chcete, aby se sníh vyhazoval.

PNEUMATIKY X-TRAC

Tento zvlášť navržený systém šnekových dopravníků funguje jako pádlo a nahrne sníh do krytu šroubu, kterým je poté vyvedený ven skrz výhozový komín. Šneky mají pogumované hroty, aby nepoškodily chodník.

ŠNEKOVÝ DOPRAVNÍK EXTREME

Místo jednoho smykového kolíku na jednu polovicovou polovinu má „Xtreme Auger“ v každém jednotlivém segmentu Xtreme Auger jeden smykový kolík. To snižuje náklady na údržbu. Sníh a led jsou „rozsekány“ augerovými čepelemi, než jsou nasypány do oběžníku, který přenáší sníh padákem. Pokročilá technologie pro lepší výkon.

POSTRANNÍ LYŽINY COOL BLUE

Lyžiny COOL BLUE vyrobené ze speciálního plastu zabraňují rýhám a obrušování vozovky a chodníků. Vzdálenost mezi spodní radlicí a zemí lze nastavit zvýšením nebo snížením lyžin.

ČTYŘSMĚRNÉ OVLÁDÁNÍ VÝHOZOVÉHO KOMÍNU

Přizpůsobte vzdálenost a směr výhozu pohodlně za chodu pomocí čtyřsměrného joysticku na ovládacím panelu.

VYHŘÍVANÉ RUKOJETI

Mějte ruce v teple a dokončete práci v pohodlí. Rukojeti zůstanou teplé a vy můžete pracovat i v nejchladnějším počasí.

Základní přednosti motorů Snow ThorX:

Systém OHV

Zapalovací svíčka i ventily jsou u tohoto systému (na rozdíl od systému SV) umístěny přímo nad pístem, v centru spalovacího prostoru, tj. v poloze, která zaručuje nejúčinnější zapálení a prohoření směsi paliva se vzduchem. Výsledkem jsou nižší spotřeba paliva, nižší emise a lepší průběh točivého momentu než u motorů se systémem SV.

Vložka válce z šedé litiny

Píst a pístní kroužky se velmi podobají těm používaným v automobilovém průmyslu. Díky použití vložky válce s šedé litiny se výrazně zmenšuje opotřebení, snižuje se spotřeba oleje motoru a výrazně se prodlužuje jeho životnost.

Kliková hřídel z kované oceli

Tento materiál má mnohem lepší poměr pevnost/váha než běžně používaná litina. Pro motor to znamená jednoznačně delší životnost.

Vačková hřídel z litiny

Velmi kvalitní druh litiny používaný u motorů MTD má jednoznačně lepší pevnostní parametry a delší životnost než běžně používané komponenty z polyamidu (nylon).

Heavy Duty ložiska klikové hřídele

Tyto průmyslová ložiska odolávají daleko lépe většímu zatížení a jsou méně náchylná k otěru způsobeného kontaminací oleje nečistotami nebo dokonce nízkým stavem oleje v klikové skříni.

230V elektrický startér

Z dlouholeté praxe vyplývá, že systémy, které pohání startér pomocí 12V baterie jsou za nízkých teplot neúčinné. Baterie nemá dostatek kapacity nastartovat stroj za teplot pod bodem mrazu. Frézy MTD používají výhradně startér na 220V. Po připojení na běžnou zásuvku frézu lehce nastartujete stisknutím tlačítka. Jakmile je jednou motor teplý, lehce ho kdykoliv znovu nastartujete pomocí startovací šňůry.

Mechanický regulátor otáček motoru

Kontroluje otáčky motoru a vyznačuje se rychlou reakcí na náhlé změny v zatížení motoru, které jsou při odklízení sněhu běžné. Výsledkem je plynulý a bezproblémový přísun výkonu od motoru.

Dekompresní ventil

Minimalizuje sílu potřebnou k překonání komprese motoru při ručním startování a přispívá tak k velmi pohodlné obsluze stroje. Chod startovací šňůry je tak rovnoměrný po celé délce a na vytažení šňůry je potřebné minimální úsilí.

Ruční sytič a nastřikovací benzínová pumpička

Nejspolehlivější řešení bezproblémového a snadného startu při teplotách pod bodem mrazu.

Elektronické zapalování

Indukční zapalování je pro použití za nízkých teplot ideální, protože vytváří déle trvající jiskru, nutnou k snadnému a spolehlivému startu i za nízkých teplot.

XXL hrdlo olejové nádrže a měřící tyčka hladiny oleje

Pro snadné dolévání oleje a kontrolu hladiny oleje i ve ztížených podmínkách.

XXL hrdlo nádrže na benzín

Dovoluje snadné doplnění paliva i bez použití trychtýře. Robustní uzávěr nádrže dovolí bezpečné dotažení bez rizika přetočení závitu (nebezpečí při sníženém citu při použití rukavic).

Ergonomický ovládací panel

Všechny ovládací prvky motoru jsou ergonomicky seskupeny na levé straně motoru. Všechny ovladače jsou dostatečně dimenzované, aby umožňovali snadnou obsluhu i v rukavicích.